Brutální chyba v konstrukci driveru - osa Z velmi předsazena před osu Y a tím pádem silně namáhána
hlavně při zajíždění do materiálu.

Současný stav po přesunu domečků pojezdu osy Z je 110 mm
a je v plánu přesun domečků desky osy Z na její zadníčást čímž by se mělo odsáhnout úctyhodných
40 mm ve vzdálenosti osy Y a nástroje na ose Z. Až bude hotovo, tuto stránku upadatnu.