Inspirace:
http://website.lineone.net/~victoria.ford/saddle.htm

Ale nebyla trřeba ono to nakonec dopadlo v můj prospěch!
I tak dík hledači-upgradovači   Ivčovi:) !!
Po špatné zjušenosti z frézování větších věcí kdy mi ujížeděl suport jsem se rozhodl k výrobě brzdy.
Předtím, jsem však jako tradičně, šel do dílny przoumat soustruh kam to bude ne namontovat.  Po podrobné prohlídce jem našel šoru kteými napasoval k
ničemu a logika s pocitem napovídala, že by to klidně mohla  bejt maskovanná brzda.
Zatrčil sem imbus klíč otočil o 90 stupňůa soport šel ztuha, vypadalo to nadějně. Imbus přesunul a otočil ještě jednou o 45 st a suport blocked!!

Anyway, zvědavost mi nedala, a chtěl sem vidět jakpak je to uvnitř stavěný, saně šly rozlousknout bez
problémů.

To je ona ta kostička, velmi podobné řešení, jako je v linku od Ivča!! Ale o mnoho jednodušší.

Poloha volno,

Poloha zavřeno ale saně jsou ztuha pohnout je třeba trochu potáhnout více a je to OK

A teď zbývá příčný suport. Otázka zní, kam dát stejný šroub jakko je na hlavních saních?? Co bude rybině
míň vadit?  Bod A nebo bod B? Já bych dal bod A. Provrtat, udělat závit M10 a do toho opět imbus.

A jak je vidět na obrázcích výše, soustruh vyfasoval nový stůl. Čistě bílý,  aby takový zůstal po každé směně a byl na něm
vidět každý vlas kteý zaměstnanec zapoměl uklidit:))  Při výrobě stolu už jsem počítal s počítačo-motorováním a první komponenta z původního
plánu už našla svoje místo - PC PII 20GB HD PII 800MHz 256 RAM - na XP  -
pude na inet aby si moh sosat CAD/CAM soubory  z webu a ého PC doma a samože
při práci hrát imulzovi :)) a moh sem koukat do dílny na mojehobby:)))))))))))))) jestli
zas Ivčo nedal někýdobrý link:)